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そのため自動車のリサイクルというのも大きな問題である。長時間の停車には機械式、または空気式のパーキングブレーキを用いる。一般の乗用車も第二次大戦前までは台車構造だったが戦後は小型車を中心にモノコック構造へと移行した。全体の大きさが内燃機関より大きくなりがちであるので[要出典]、自動車用途としては現在は主流ではない。大量に自動車の走行する道路沿いでは大気汚染だけでなく走行による振動とそれに伴う騒音と言った様々な公害が大きな問題となる。自動車が社会に及ぼす原因は、自動車が自走することに起因する交通事故と、自動車が燃料を燃焼することに起因する排気ガスの排出や騒音などによる環境問題が主な問題である。
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